Deux acheteurs qui immatriculent le même modèle le même jour ne paieront pas la même chose s'ils habitent deux régions différentes. La raison est simple : le tarif du cheval fiscal est voté chaque année par le conseil régional, et il varie sensiblement d'une région à l'autre.
Ce qui détermine votre région de rattachement
Ce n'est pas le lieu d'achat du véhicule qui compte, mais l'adresse du titulaire figurant sur la carte grise. Un Parisien qui achète une voiture à Lyon paie le tarif francilien. C'est aussi pour cette raison qu'un changement d'adresse vers une autre région n'entraîne aucun recalcul : la taxe n'est due qu'aux opérations qui créent un nouveau titre avec changement de titulaire.
Les cas particuliers
- Corse et départements d'outre-mer appliquent leurs propres tarifs, souvent plus favorables.
- Véhicules de plus de dix ans : abattement automatique de 50 % sur cette taxe.
- Véhicules dits propres : plusieurs régions appliquent une exonération totale ou partielle. Attention, certaines l'ont supprimée ces dernières années — d'où l'intérêt d'une estimation à jour plutôt que d'un tableau trouvé en ligne.
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Les tarifs région par région
Chaque conseil régional vote son tarif, dans la limite d'un plafond légal. Voici les montants appliqués en 2026 :
- 69 € — Île-de-France (54,95 € auxquels s'ajoutent 14 € de surcharge destinée au financement des transports franciliens).
- 60 € — Bourgogne-Franche-Comté, Bretagne, Centre-Val de Loire, Grand Est, Normandie, Provence-Alpes-Côte d'Azur.
- environ 59,70 € — Occitanie.
- 58 € — Nouvelle-Aquitaine.
- 53 € — Corse.
- 51 € — Pays de la Loire.
- 43 € — Auvergne-Rhône-Alpes, Hauts-de-France.
Outre-mer, les tarifs vont de 30 € à Mayotte à 60 € à La Réunion. Ces montants évoluent chaque année : les délibérations régionales interviennent généralement en fin d'année pour une application au 1er janvier.
La réduction de moitié après dix ans
Un véhicule dont la première mise en circulation remonte à plus de dix ans bénéficie d'une taxe régionale divisée par deux. La date de référence est celle du repère B de la carte grise, pas celle de votre achat. Sur un 8 CV en Bretagne, cela représente 240 € au lieu de 480 € — l'écart justifie souvent de vérifier la date exacte avant de déposer une demande.
Les exonérations
Les véhicules électriques et à hydrogène sont exonérés de taxe régionale dans toutes les régions. Plusieurs régions étendent une exonération totale ou de moitié aux hybrides, au GPL, au GNV et au superéthanol : la liste varie et se vote chaque année. Les véhicules de collection, eux, ne bénéficient d'aucune exonération de principe, mais leur âge leur ouvre presque toujours la réduction de moitié.
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